ਦਬਾਅ ਸਵਿੰਗ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸ਼ੁੱਧ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਅਤੇ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (90 ਅਤੇ 99% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ), ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਇਰ ਮਹਿੰਗਾਈ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੇ ਮੋਲਡਿੰਗ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰਾਂ, ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ (97 ਤੋਂ 99.99.99.99%). ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੀਐਸਏ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜਾਣ ਦਾ ਆਦਰਸ਼ ਅਤੇ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਸੌਖਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਜੇਨਰੇਟਰ ਕੰਪਰੈਸਡ ਹਵਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਣੂਆਂ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ sking Sing ਦਬਾਉਣ ਵਾਲਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਐਡੋਮੈਪਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਪਰੈੱਸ ਏਅਰ ਸਟ੍ਰੀਮ ਤੋਂ ਫਸਾ ਕੇ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਣੂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਕ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਬੰਨ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਅਣੂ ਸਿਈਵੀ (ਸੀ.ਐੱਮ.) ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਦੋ ਵੱਖਰੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੀਐਮਐਸ ਨਾਲ ਭਰਿਆ, ਉਹ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਪੁਨਰ ਜਨਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਮੇਂ ਲਈ, ਆਓ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਾਵਰ ਏ ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਬੀ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੀਏ.
ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਟਾਵਰ ਏਰਟਰ ਏ ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਅਣੂਆਂ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਾਰਬਨ ਸਿਈਵੀ ਦੇ pores ਦੇ pores ਦਾਖਲ ਹੋਣਗੇ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਣੂ ਹੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਕਾਰਬਨ ਅਣੂ ਦੀ ਸਿਈਵੀ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨਗੇ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਐਡੋਪ੍ਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਵਿਛੋੜਾ ਪੜਾਅ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਥੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੰਦ ਕੀਤਾ (ਡਾਇਰੈਕਟ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਤਿਆਰ), ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਪਰੀਤ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਟਾਵਰ b ਵਿੱਚ ਉੱਡਿਆ (ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ). ਇਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਆਕਸੀਜਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ to ਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਟਾਵਰ ਬੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਈਡੋਰੇਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਕੈਪਚਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਉਹ ਘੁਮਿਆਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਵਹਾਅ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਗੇ ਉਹ ਕਰ ਕੇ ਥੱਕਣ ਵਾਲੇ ਟਾਵਰ ਏ. ਅਸੀਂ 'ਸਫਾਈ' ਨੂੰ 'ਸਫਾਈ' ਨੂੰ ਇਕ ਆਕਸੀਜਨ ਨਾਲ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਟਾਵਰ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੀ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ.
ਪਹਿਲਾਂ, ਟੈਂਕ ਏ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟੈਂਕ ਬੀ ਮੁੜ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਦੋਵੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਵਿਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੈਂਕ ਇਕ ਪੁਨਰ ਜਨਮ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੈਂਕ ਬੀ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਦੋਵੇਂ ਟਾਵਰਾਂ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਹ ਐਸਜੇਸਰਬਿੰਗ ਤੋਂ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਪੇਜਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਣਗੇ. ਡਰੇਜਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਾਵਰ ਏ ਵਿੱਚ ਸੀ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼੍ਰੋਸੀਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਾਵਰ ਬੀ. ਇਸ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਵੀ 'ਦਬਾਅ ਦਾ ਸ਼ਬਦ-ਦਫੜੀ' ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਦਬਾਅ' ਤੇ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦੋ ਟਾਵਰ ਪੀਐਸਏ ਸਿਸਟਮ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-25-2021